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Aug 08, 2023

Conversion activée

L'équipe mari et femme [Jason & Kara] est originaire du Canada, et en 2018, après

L'équipe mari et femme [Jason & Kara] sont originaires du Canada et, en 2018, après avoir construit leur propre camping-car, ils ont vendu leurs biens terrestres restants et se sont dirigés vers le sud. Si vous ne les connaissez pas, ils ont documenté leur parcours sur leur chaîne YouTube, montrant de nombreuses compétences et astuces intéressantes en cours de route. La vidéo que nous présentons aujourd'hui montre une myriade de façons d'alimenter tous les gadgets consommateurs de courant continu qu'ils transportent avec eux.

Leur camion F-550 fortement modifié abrite 12 kWh de batteries LiFePO4 et un panneau solaire rétractable de 1,5 kW, avec un onduleur puissant générant le courant alternatif nécessaire. Ils n'étaient pas trop satisfaits des pertes de conversion causées par les piles de verrues murales qui drainaient toutes un peu d'énergie, sachant que l'onduleur qui les alimentait n'était pas non plus efficace à 100 %. Par exemple, un bloc d'alimentation pour ordinateur portable typique devient très chaud en peu de temps, et cette chaleur est un gaspillage. Ils ont décidé de fonctionner autant que possible directement à partir du banc de batteries, via différents modules convertisseurs DC-DC dans le but de rationaliser un peu les pertes. Évidemment, ce ne sont pas non plus 100%

efficace, mais en gardant la charge hors de l'onduleur (et en réduisant ainsi la dépendance à celui-ci, en cas de nouvelle panne) devrait aider à endiguer un peu les pertes. Après tout, comme le dit [Jason], les watts économisés sont des watts gagnés, et toutes les petites charges avec perte s'ajoutent à un drain parasite considérable.

Une illustration de cela est que leur système Internet par satellite Starlink consomme environ 60 W lorsqu'il fonctionne à partir de l'onduleur, mais seulement 28 W lorsqu'il fonctionne directement à partir du courant continu. Au cours de 24 heures, ce n'est pas loin d'économiser 1 kWh, et si le soleil ne brille pas, alors cette batterie de 12 kWh ne va pas s'étendre aussi loin.

Il y a beaucoup trop de hacks, de conseils et d'illustrations de solutions d'économie d'espace et d'économie d'énergie partout pour écrire ici. Ceux qui s'intéressent à l'auto-construction de camping-cars ou au piratage d'une unité commerciale peuvent trouver une astuce ou deux.

Merci à [Keith] pour le conseil !